4月上海车展 量产版玛莎拉蒂Ghibli发布

　玛莎拉蒂将在四月开幕的上海车展发布全新研发的Ghibli高性能行政级豪华轿车，新车将于年底投产上市。Ghibli的推出是玛莎拉蒂销量倍增计划的重要组成部分，意大利跑车品牌计划在2015年时将年销量提升到五万辆。

　　玛莎拉蒂现有车型包括新一代总裁、GranTurismo和GranCabrio跑车。除了Ghibli行政级家用轿车外，还计划在明年推出豪华跨界车Levante，该车有望成为玛莎旗下最畅销的车型。此外，玛莎拉蒂还将基于阿尔法-罗密欧4C在2015年推出高性能轻量化小跑车。玛莎去年的年销量仅有6288辆，但2015年的年销量计划却高达五万辆，因此需要数款热门新车增强该品牌在高性能豪华车市场的竞争力。

　　玛莎拉蒂Ghibli的目标竞争对手为宝马M5、保时捷Panamera和捷豹XFR。意大利公司将为其提供双涡轮增压V6和V8汽油发动机，以及玛莎的高性能柴油发动机。涡轮增压V6柴油机主要用于应对5系、Panamera和奥迪A6的柴油版本。Ghibli仍将标配前置发动机后轮驱动的动力布局，四驱系统将被作为选装。玛莎拉蒂日前确定右舵版总裁不能配备四驱系统，因此Ghibli的右舵版本可能也仅有后驱版本可用。上海玛莎拉蒂净销售权商

　　全新Ghibli与定位更高的新一代总裁的设计都是由玛莎拉蒂设计中心负责，该中心由设计师，菲亚特-克莱斯勒设计总监洛伦佐-拉曼乔蒂(Lorenzo Ramaciotti)领导。

　　玛莎拉蒂Ghibli的内部代号为M157，该车基于缩小版总裁的钢制平台打造。预计车身全长为4900毫米，相比新一代总裁短了300毫米，与5系的车身长度相近。Ghibli将与新一代总裁共享副车架和电控悬架系统，悬架调校将比总裁更注重操控乐趣。新一代总裁的车身长度由老款的5052毫米增长到5263毫米，最重要的原因是提升后排乘客的腿部空间。尽管Ghibli的车身长度略短，但预计后排空间与老款总裁相当，因为Ghibli使用了新设计的后驱平台。

　　预计Ghibli在上市初期将借用总裁的3.0升V6发动机，这台带有双涡轮增压和缸内直喷技术的发动机由法拉利研发和制造。配备总裁后的马力和扭矩输出分别达到416 bhp和551 Nm，预计Ghibli将被调校到略低的385 hp，以便与定位更高的总裁拉开距离。上海玛莎拉蒂净销售权商

　　总裁当前配备的3.8升V8发动机仍然是由法拉利研发和制造，由于与V6属于同一系列，也配备了双涡轮增压和缸内直喷技术，配备总裁时的马力和扭矩被调校到523 bhp和649 Nm，预计用于Ghibli时将被调校到480 bhp。

　　Ghibli将使用的柴油动力尚不确定，预计将选用菲亚特克莱斯勒旗下的3.0升V6涡轮增压发动机，这台发动机已经在克莱斯勒300和大切诺基中得到采用，但玛莎必定会对其进行全面调校，以获得更强的动力和操控性。有消息称玛莎对这台柴油机的排气系统进行了精心设计，可以压制柴油机惯有的低频噪音。

　　玛莎拉蒂将ZF八前速自动变速箱将被作为Ghibli所有发动机的标准配置，并提供换挡拨片，四驱系统被列为选装件。上海玛莎拉蒂净销售权商

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