波塞冬的武器 玛莎拉蒂MC12 Corsa

玛莎拉蒂在2004年进入FIA GT1锦标赛，赛事规定赛车必须是基于量产街道跑车制造，并且产量需要达到25辆以上，因此才有了峰值输出630 bhp的玛莎拉蒂MC12超级跑车。MC12的产量仅有30台，其中5台还是非卖品。2005年，玛莎拉蒂又加产了25台，所以最终这个星球上有50位幸运的买家获得了此车，每辆MC12价值超过60万欧元。上海玛莎拉蒂4s店

玛莎拉蒂在法拉利Enzo的平台上打造了MC12，但这不是结束。当一个单词加入到产品名称中，这部产品则只属于更加稀有的少数人。“Corsa”，意大利语中“竞赛”的意思，所以，玛莎拉蒂MC12 Corsa就是一部纯血赛道之子。玛莎拉蒂MC12 Corsa是街道版MC12的赛道版本，MC12 Corsa仅供私人享用，而且仅能在赛道中驾驶，开它上街可是违法的。

玛莎拉蒂MC12让这部车有了参加国际汽联GT1赛事的资格，Corsa版就是2006年依据玛莎拉蒂MC12 GT1赛车而研发的。当时玛莎拉蒂澳大利亚及新西兰总监Edward Butler解释了MC12 Corsa的诞生：“我们拥有MC12赛车的客户都想要一台可以在封闭赛道中高速驾驶的赛车，来满足他们对于速度的渴望，越来越多的赛道日（Track Day）也让我们坚定了这个想法。”这也是玛莎拉蒂为庆祝2006年GT1赛事胜利所推出的特别产品。

就像法拉利FXX一样，虽然私人定制的玛莎拉蒂MC12 Corsa属于车主，但这些车辆依然由玛莎拉蒂进行保管和保养，是的，它停不到你自己的车库里。也就是说，你总会想它，但就是见不到它，除非你在花费了100万欧元后，依然有庞大的资产来负担赛道日和高昂的运输开销。上海玛莎拉蒂4s店

玛莎拉蒂MC12 Corsa跟法拉利FXX不同的是，它不承担研究和研发的数据采集工作，它仅仅为了。所以，它的主人也是要经过精挑细选的。全球仅有12位神秘人成为了MC12 Corsa的主人。其实玛莎拉蒂还藏了3台Corsa，这3台车用于测试和宣传活动。

玛莎拉蒂MC12 Corsa的引擎与MC12 GT1赛车共享，755马力的引擎可以保证在车辆极限到达之前，先把车主搞晕。同时MC12 Corsa还拥有与GT1赛车一样的前鼻，这可是美国勒芒系列赛的“入场券”。MC12 Corsa的车身采用大量的一体成型技术，以及经过减重的底盘，所以能见到和摸到的车身部件都是通过碳纤维材质打造而成。OZ轻量化竞技轮毂配合倍耐力P-Zero轮胎是抓地力的保证。

Corsa原型车为“胜利蓝”色涂装，当然，12位神秘车主还能对Corsa的颜色进行定制。Corsa的制动系统由钢和碳纤维制成，的Brembo作品，但是作为竞技赛道版的它，并不提供防抱死制动系统。也就是说一旦上了赛道，没有人也没有任何设备可以帮你。

玛莎拉蒂MC12的战绩不俗，它在国际汽联2005-2009年的GT赛事和GT1赛事中拿过6次车队锦标，在2006年意大利GT大赛、2006-2009年GT大赛和2010年GT1大赛中，取得过6次车手锦标。无论怎样，MC12是玛莎拉蒂的一代经典，而Corsa版本将这种对于汽车运动的痴迷延续，散播到所有爱车人的心中。上海玛莎拉蒂4s店

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