和总裁不同 玛莎拉蒂Ghibli车型亮相

在上海车展上，玛莎拉蒂“大众化”柴油车型亮相。对于玛莎拉蒂来说，这款车无疑就像一股变革的新风，变革的目标在于三年内销量翻倍。

Ghibli是一个怀旧的名字，这款两座车在1967年至1973年期间曾给那个时期的两个偶像——法拉利Daytona和兰博基尼Miura带来很大麻烦，但现如今的玛莎拉蒂Ghibli与那时的Ghibli已相去甚远，全新Ghibli豪华轿车长4.97米，对于公司在2015年前年销量达到5万辆的野心勃勃的目标，它被认为是重要的助力，同时，马尔乔内也把它定义为“跨时代的飞跃”。为了达成上述目标，除了依靠第七代总裁旗舰车，玛莎拉蒂还打算依靠品牌的重新定位，这其中的主角就是地位日益上升的SUV车型和这款全新Ghibli。它在上海车展的原因在于中国市场占据其销量的15%，业已成为玛莎拉蒂第二大市场（美国），同时也是增长潜力的市场。上海玛莎拉蒂4s店

不是缩小版总裁

Ghibli使用玛莎拉蒂总裁的平台，比总裁短约30厘米，但比其他竞争对手（E级轿车，主要是德系车）要长一些。虽然与总裁有些相像，但它也有自己的特点。前部车灯和格栅都有一些变化，尾部灯组的设计与总裁相近但并不完全一样，同时尾部线条更加柔和。内饰的变化更为显著，总裁的驾驶台基本上是横向布局，Ghibli则是纵向布局，尺寸也更大。上海玛莎拉蒂4s店

没有8缸发动机

显然，Ghibli配有多款发动机，其中3.0升V6（243千瓦和301千瓦）是玛莎拉蒂和法拉利合作研发的，燃烧室的几何形状、相位的变化、涡轮压缩机的电控直喷系统都与V8相同。针对性能最强悍的版本，玛莎拉蒂宣布其时速为285公里，0-100公里/小时加速4.8秒。

这款车动力系统真正的革命是202千瓦600牛米的VM涡轮柴油发动机，这是一款十分出色的V6发动机，VGT几何形状可变涡轮压缩机，带滚珠轴承以减少内部摩擦力，从而减轻涡轮的迟滞现象。高效喷嘴与2000巴（Bar）的喷射系统相结合，优化了燃烧效率，几何形状可变吸气管确保在任何转速下都能顺畅地供油。最后说一下价格，大约在6万至7万欧元之间。上海玛莎拉蒂4s店

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